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   TERRE-NET MÉDIA

Voici les résultats d'un comparatif pneus vs chenilles sur la compaction des sols, réalisé par l'Irstea et commandé par Michelin.

Michelin vient de publier une étude (commandée à l’Irstea) pour comparer différents trains de pneus de la marque à des chenilles. Le résultat, selon Jean-Paul Gauthier, responsable de la R&D Michelin, est sans appel : « Contrairement aux idées reçues, les chenilles pour éviter la compaction des sols et transmettre la puissance des moteurs ne sont pas meilleures que les pneumatiques ». Explications et images.


Pour suivre le marché qui évolue vers des tracteurs de fortes puissances, Michelin lance l'Axiobib IF850/75, un pneu de 2,32 m.
Jean-Paul Gauthier de Michelin.
La problématique, selon Jean-Paul Gauthier, responsable de la recherche et du développement chez Michelin : « Comment les fabricants de pneumatiques peuvent proposer des solutions qui permettent de transmettre au sol des fortes puissances. »
(© Terre-net Média)
Face à l'augmentation de la puissance des tracteurs et pour répondre aux attentes du marché dans ce domaine, Michelin a conçu un pneu de 2,32 m, l'Axiobib IF850/75 R42, qu'il présente en avant-première au Sima. « Nous voulons satisfaire deux attentes du marché, liées à la hausse de la puissance des tracteurs, l'amélioration des débits de chantier et des rendements agronomiques, explique Jean-Paul Gauthier, responsable de la recherche et du développement. La problématique : comment les fabricants de pneumatiques peuvent proposer des solutions qui permettent de transmettre au sol ces fortes puissances. » D'autant que les chenilles se développent en Europe.

Pour en savoir plus sur ce nouveau pneu Michelin et notamment s'il est mieux adapté ou non que les chenilles aux fortes puissances, regardez l'émission de la Terre-net Web TV avec Jean-Paul Gauthier, à paraître d'ici quelques heures sur Terre-net.fr.


Zdroj: www.terre-net.fr


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